Асинхронный двигатель Siemens 1PH8105-1DS00-0BA1

Асинхронный двигатель Siemens 1PH8105-1DS00-0BA1

Тип устройства: это компактный асинхронный электродвигатель с короткозамкнутым ротором, предназначенный для высокоточного электропривода. Модель относится к серии Siemens SIMOTICS S-1PH8, которая отличается высокой удельной мощностью и компактными габаритами. Двигатель оптимизирован для работы в системах с частотным регулированием и обеспечивает стабильный крутящий момент в широком диапазоне скоростей.

Производитель: Siemens

Модель: 1PH8105-1DS00-0BA1

Основные характеристики

Номинальная мощность и скорость: двигатель развивает мощность 10,0 кВт при частоте вращения 2000 об/мин (в звезде) и 9,3 кВт при 5000 об/мин (в треугольнике), что обеспечивает гибкость в выборе рабочего режима.

Номинальный крутящий момент: максимальный момент составляет 48 Нм на низких оборотах (звезда) при силе тока 23 А, а на высоких оборотах (треугольник) момент достигает 18 Нм при токе 24 А.

Питающее напряжение: для соединения в звезду требуется 366 В, для треугольника — 398 В, что позволяет подключать устройство к стандартным промышленным сетям с преобразователями частоты.

Степень защиты и охлаждение: корпус выполнен по стандарту IP55, что гарантирует полную защиту от пыли и водяных струй. Принудительная вентиляция с направлением обдува от NDE к DE обеспечивает эффективное охлаждение даже при работе на низких скоростях.

Конструктивные особенности

Встроенный датчик обратной связи: двигатель оснащен инкрементальным энкодером IC22DQ с разрешением 22 бита, который передает данные о положении ротора и скорости через интерфейс DRIVE-CLiQ. Это позволяет организовать точное управление с обратной связью по положению.

Конструкция вала и подшипников: вал выполнен гладким, без шпоночного паза, что снижает вибрации и упрощает балансировку. Подшипниковый узел — стандартный с неподвижной опорой (fixed bearing), класс вибрации R/A, точность вала и фланца — R.

Монтажное исполнение: двигатель поставляется в базовом исполнении IM B3 (на лапах) с возможностью установки в положениях IM V5 и IM V6. Это обеспечивает универсальность при компоновке привода в ограниченном пространстве.

Подключение и кабельные вводы: клеммная коробка расположена сверху, а кабельный ввод силового кабеля — справа. Подключение сигнального кабеля энкодера выведено со стороны DE (приводной конец вала), что упрощает прокладку трасс.

Область применения

Данный двигатель предназначен для использования в высокоточных станках с ЧПУ, в том числе в токарных, фрезерных и шлифовальных обрабатывающих центрах. Благодаря высокому разрешению энкодера и интерфейсу DRIVE-CLiQ, он подходит для систем, где требуется синхронизация нескольких осей. Устройство также применяется в упаковочных линиях, роботизированных комплексах и в текстильной промышленности для привода главного движения.

Гарантия

Гарантийный срок составляет 12 месяцев с даты продажи.

Физические характеристики

Вес: 65 кг.