Асинхронный двигатель Siemens 1PH8107-1DG02-1BB1
- Мощность
- 10,5 кВт
- Обороты
- 2 000 об/мин
- Полюса
- 4
- Монтаж
- IMB5
- IP
- IP55
- Охлаждение
- IC416
Основные
- Модель
- Частота вращения
- Число полюсов
- Тип устройства
- Товарная группа
- Номинальная мощность
- Номинальные параметры
Процессор
- Семейство
Питание
- Степень защиты
Конструкция
- Исполнение монтажа
- Охлаждение
Физические
- Вес
Дополнительно
- Комплектация
Асинхронный двигатель Siemens 1PH8107-1DG02-1BB1
Тип устройства: компактный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором, предназначенный для работы в составе современных электроприводов. Данная модель отличается высокой удельной мощностью и способностью развивать крутящий момент до 50 Нм при различных режимах частоты вращения. Устройство оснащено принудительной вентиляцией с направлением обдува от DE к NDE, что обеспечивает эффективное охлаждение даже на низких оборотах.
Производитель: Siemens
Модель: 1PH8107-1DG02-1BB1
Основные характеристики
Номинальные параметры: двигатель обеспечивает мощность 10,5 кВт при частоте вращения 2000 об/мин и напряжении 355 В, 12 кВт при 2300 об/мин и 460 В, а также 13 кВт при 2650 об/мин и 460 В, что позволяет гибко адаптироваться к различным технологическим задачам.
Система обратной связи: в конструкции применяется инкрементный датчик 22-бит с положением коммутации (кодер IC22DQ), оснащенный интерфейсом Drive-CLiQ для высокоскоростной передачи данных и точного позиционирования ротора.
Степень защиты и класс изоляции: корпус двигателя выполнен по стандарту IP55, что гарантирует полную защиту от пыли и струй воды, обеспечивая надежную работу в условиях повышенной влажности и загрязнения.
Монтажное исполнение: устройство имеет фланцевое исполнение IM B5 (IM V1, IM V3) с валом, оснащенным шпонкой, и балансировкой, выполненной с полной шпонкой для снижения вибраций и увеличения срока службы подшипниковых узлов.
Конструктивные особенности
Подшипниковый узел: используется стандартный подшипник с неподвижной опорой, что обеспечивает стабильную геометрию вала и снижает уровень шума при эксплуатации. Вибрация соответствует степени тяжести R/A, а точность валов и фланцев — классу R, что гарантирует высокую плавность хода.
Система подключения: клеммная коробка расположена сверху, кабельный ввод выполнен слева, а подключение сигнального кабеля осуществляется со стороны DE (привода). Такая компоновка упрощает монтаж и обслуживание в ограниченном пространстве шкафа управления.
Принудительное охлаждение: вентилятор обеспечивает независимый от скорости вала обдув, что позволяет двигателю развивать номинальный момент даже при нулевой частоте вращения. Направление обдува от DE к NDE оптимизирует отвод тепла от обмоток статора.
Интерфейс обратной связи: встроенный кодер с интерфейсом Drive-CLiQ передает 22-битные данные о положении и скорости, а также информацию о коммутации для синхронных режимов работы. Это позволяет реализовать высокоточное управление моментом и позиционированием без дополнительных преобразователей.
Область применения
Данный асинхронный двигатель предназначен для использования в высокодинамичных приводах металлообрабатывающих станков, упаковочных линий и роботизированных комплексов. Благодаря компактным размерам и высокой перегрузочной способности, он оптимально подходит для систем с частотным регулированием и сервоприводов. Устройство также применяется в подъемно-транспортном оборудовании и текстильных машинах, где требуется точное поддержание скорости и момента.
Гарантия
Гарантийный срок составляет 12 месяцев с даты продажи.
Физические характеристики
Вес: 73 кг.
Вопросы и ответы
Как купить эту позицию для юрлица?
Оформляете заказ или присылаете спецификацию: выставляем счёт с НДС, отдаём УПД. Наличные и переводы на карты не принимаем.
Какой срок поставки?
Если позиция в наличии — отгрузка 1–3 рабочих дня. Под заказ срок поставки 30 дней.
Доставляете по России?
Да. Москва и область — своими силами, регионы — через транспортные компании. Срок зависит от наличия и габарита: склад 1–3 дня, под заказ 30 дней.
Поможете с совместимостью или аналогом?
Да. Напишите модель площадки или шильдик — инженер проверит совместимость и предложит оригинал или рабочий аналог.
