Асинхронный двигатель Siemens 1PH8131-1DF02-0BA1
- Мощность
- 11 кВт
- Обороты
- 1 500 об/мин
- Полюса
- 4
- Монтаж
- IMB5
- IP
- IP55
- Охлаждение
- IC416
Основные
- Модель
- Частота вращения
- Число полюсов
- Тип устройства
- Товарная группа
- Номинальная мощность
- Номинальная частота вращения
- Рабочий диапазон скоростей
Процессор
- Семейство
Питание
- Степень защиты
Конструкция
- Исполнение монтажа
- Охлаждение
Физические
- Вес
Дополнительно
- Комплектация
Асинхронный двигатель Siemens 1PH8131-1DF02-0BA1
Тип устройства: компактный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором, предназначенный для работы в составе современных электроприводов. Данная модель относится к серии SIMOTICS S-1PH8, которая отличается высокой перегрузочной способностью и широким диапазоном регулирования скорости.
Производитель: Siemens
Модель: 1PH8131-1DF02-0BA1
Основные характеристики
Номинальная частота вращения: двигатель обеспечивает частоту вращения 1500 об/мин при напряжении 360 В с выходной мощностью 11 кВт и крутящим моментом 70 Нм.
Рабочий диапазон скоростей: возможна работа на частотах 1750 об/мин (13 кВт, 71 Нм) и 2000 об/мин (15 кВт, 72 Нм) при соответствующем повышении напряжения до 416 В и 460 В, что позволяет адаптировать привод под различные технологические задачи.
Система охлаждения: оснащен принудительной вентиляцией с направлением воздушного потока от приводного конца (DE) к не приводному (NDE), что обеспечивает стабильный отвод тепла при работе на низких скоростях.
Степень защиты и обратная связь: корпус выполнен со степенью защиты IP55, защищающей от пыли и водяных струй. Для точного позиционирования установлен инкрементальный датчик 22-бит (кодер IC22DQ) с интерфейсом Drive-CLiQ и положением коммутации.
Конструктивные особенности
Исполнение и монтаж: двигатель имеет фланцевое исполнение IM B5 (IM V1, IM V3) с гладким валом без призматической шпонки, что упрощает установку и центровку с рабочим механизмом.
Подшипниковый узел: применяется стандартный подшипник с неподвижной опорой, обеспечивающий надежную фиксацию ротора в осевом направлении. Вибрация соответствует степени тяжести R/A, а точность фланца — классу R.
Подключение и ввод кабеля: клеммная коробка расположена сверху, кабельный ввод выполнен справа, а подключение сигнального кабеля осуществляется со стороны DE (приводного конца). Такая компоновка упрощает прокладку силовых и сигнальных линий.
Интерфейс обратной связи: встроенный датчик Drive-CLiQ обеспечивает высокоскоростную передачу данных о положении ротора и температуре обмоток, что критически важно для прецизионного управления скоростью и моментом.
Область применения
Данный двигатель предназначен для использования в высокодинамичных приводах металлообрабатывающих станков, упаковочных линий, роботизированных комплексов и подъемно-транспортного оборудования. Благодаря встроенному датчику и принудительному охлаждению он оптимален для задач, требующих точного позиционирования и стабильной работы в широком диапазоне скоростей.
Гарантия
Гарантийный срок составляет 12 месяцев с даты продажи.
Физические характеристики
Вес: 89 кг.
Вопросы и ответы
Как купить эту позицию для юрлица?
Оформляете заказ или присылаете спецификацию: выставляем счёт с НДС, отдаём УПД. Наличные и переводы на карты не принимаем.
Какой срок поставки?
Если позиция в наличии — отгрузка 1–3 рабочих дня. Под заказ срок поставки 30 дней.
Доставляете по России?
Да. Москва и область — своими силами, регионы — через транспортные компании. Срок зависит от наличия и габарита: склад 1–3 дня, под заказ 30 дней.
Поможете с совместимостью или аналогом?
Да. Напишите модель площадки или шильдик — инженер проверит совместимость и предложит оригинал или рабочий аналог.
