Асинхронный двигатель Siemens 1PH8133-1DD10-1BB1

Асинхронный двигатель Siemens 1PH8133-1DD10-1BB1

Тип устройства: компактный асинхронный электродвигатель с короткозамкнутым ротором, предназначенный для использования в составе современных электроприводов. Устройство обеспечивает высокую точность управления скоростью и моментом благодаря встроенному инкрементальному датчику с интерфейсом Drive-CLiQ.

Производитель: Siemens

Модель: 1PH8133-1DD10-1BB1

Основные характеристики

Номинальная мощность и частота вращения: двигатель развивает мощность 12 кВт при 1000 об/мин, 13,5 кВт при 1150 об/мин и 15 кВт при 1350 об/мин, что позволяет адаптировать его под различные режимы работы.

Номинальный крутящий момент: значение крутящего момента составляет от 106 до 115 Нм в зависимости от выбранной рабочей точки, что обеспечивает уверенный пуск и стабильную работу под нагрузкой.

Степень защиты и система охлаждения: корпус выполнен по стандарту IP55, что гарантирует защиту от пыли и водяных струй, а принудительная вентиляция с направлением воздушного потока от NDE к DE обеспечивает эффективное охлаждение обмоток.

Интегрированный датчик обратной связи: установлен 22-битный инкрементальный энкодер IC22DQ с интерфейсом Drive-CLiQ, который передает данные о положении ротора и угле коммутации для точного управления приводом.

Электрические параметры: номинальный ток двигателя составляет от 28 до 30 А, а рабочее напряжение — от 319 до 417 В, что позволяет подключать его к стандартным промышленным сетям переменного тока.

Конструктивные особенности

Монтажное исполнение и вал: двигатель соответствует стандарту монтажа IM B3 (с возможностью установки как IM V5, IM V6), а вал оснащен призматической шпонкой и отбалансирован с полной шпонкой для снижения вибраций.

Клеммная коробка и кабельные вводы: клеммная коробка расположена сверху, кабельный ввод силовых цепей выполнен слева, а подключение сигнального кабеля — со стороны DE, что упрощает прокладку кабельных трасс и сервисное обслуживание.

Подшипниковый узел и вибрация: используется стандартный подшипник с неподвижной опорой, а класс вибрации соответствует степени тяжести R/A, что гарантирует низкий уровень шума и механических колебаний.

Точность фланца и датчик: фланец выполнен с точностью класса R, а встроенный энкодер IC22DQ обеспечивает высокую разрешающую способность для точного позиционирования и синхронизации в сервоприводах.

Область применения

Данный асинхронный двигатель широко используется в станкостроении, упаковочном оборудовании, системах конвейерной транспортировки и роботизированных комплексах. Благодаря высокой точности обратной связи и компактным габаритам, он подходит для применения в шпиндельных узлах, приводах подачи и механизмах, требующих регулирования скорости в широком диапазоне.

Гарантия

Гарантийный срок составляет 12 месяцев с даты продажи.

Физические характеристики

Вес: 106 кг.