Асинхронный двигатель Siemens 1PH8133-1DF22-2BA1
- Мощность
- 17 кВт
- Обороты
- 1 500 об/мин
- Полюса
- 4
- Монтаж
- IMB5
- IP
- IP65
- Охлаждение
- водяное
Основные
- Модель
- Частота вращения
- Число полюсов
- Тип устройства
- Товарная группа
- Номинальная мощность
- Электрические параметры
Процессор
- Семейство
Питание
- Степень защиты
Конструкция
- Исполнение монтажа
- Охлаждение
Физические
- Вес
Дополнительно
- Комплектация
Асинхронный двигатель Siemens 1PH8133-1DF22-2BA1
Тип устройства: компактный высокомоментный асинхронный электродвигатель с водяным охлаждением, предназначенный для работы в составе сервоприводов и систем точного позиционирования. Данный двигатель серии SIMOTICS S-1PH8 обеспечивает высокую перегрузочную способность и широкий диапазон регулирования скорости.
Производитель: Siemens
Модель: 1PH8133-1DF22-2BA1
Основные характеристики
Номинальная мощность и скорость: двигатель развивает мощность 17 кВт при частоте вращения 1500 об/мин, а также может работать в режимах 19,5 кВт при 1750 об/мин и 22,5 кВт при 2000 об/мин, обеспечивая крутящий момент до 108 Нм.
Система охлаждения и защиты: применяется эффективное водяное охлаждение, позволяющее отводить избыточное тепло при высоких нагрузках. Класс защиты корпуса IP65 обеспечивает полную пыле- и влагонепроницаемость, что допускает эксплуатацию в тяжелых промышленных условиях.
Датчик обратной связи: в двигатель встроен инкрементальный энкодер с разрешением 22 бита и функцией определения положения коммутации (кодер IC22DQ). Датчик оснащен интерфейсом DRIVE-CLiQ для прямой цифровой связи с системой управления Siemens.
Электрические параметры: номинальный ток составляет 38 А при напряжении 345-400 В, что позволяет подключать двигатель к стандартным промышленным сетям через соответствующий преобразователь частоты.
Конструктивные особенности
Исполнение и монтаж: двигатель выполнен в монтажном исполнении IM B5 (фланец на стороне D), что соответствует вариантам IMV1 и IMV3. Такая конструкция предназначена для жесткого крепления через фланец и обеспечивает точное соосное соединение с рабочим механизмом.
Вал и балансировка: выходной вал оснащен призматической шпонкой для надежной передачи крутящего момента. Балансировка вала выполнена по полуклиновому методу, что минимизирует вибрации и продлевает срок службы подшипниковых узлов.
Подшипниковый узел: применяется стандартный подшипник с неподвижной опорой, который рассчитан на длительный срок эксплуатации. Уровень вибрации соответствует классу тяжести R/A, а точность фланца — классу R, что гарантирует стабильную геометрию при высокоскоростной работе.
Подключение и кабельные вводы: клеммная коробка расположена сверху корпуса, а кабельный ввод силового кабеля находится справа. Подключение сигнального кабеля осуществляется со стороны DE (противоположной приводу), что упрощает маршрутизацию проводки в шкафу управления.
Область применения
Данный двигатель применяется в высокоточных станках с ЧПУ, обрабатывающих центрах, шлифовальных и токарных станках, а также в упаковочных и полиграфических машинах. Благодаря водяному охлаждению и высокой удельной мощности он оптимален для встраивания в компактные приводные модули, где требуется стабильный момент на низких и средних оборотах.
Гарантия
Гарантийный срок составляет 12 месяцев с даты продажи.
Физические характеристики
Вес: 123 кг.
Вопросы и ответы
Как купить эту позицию для юрлица?
Оформляете заказ или присылаете спецификацию: выставляем счёт с НДС, отдаём УПД. Наличные и переводы на карты не принимаем.
Какой срок поставки?
Если позиция в наличии — отгрузка 1–3 рабочих дня. Под заказ срок поставки 30 дней.
Доставляете по России?
Да. Москва и область — своими силами, регионы — через транспортные компании. Срок зависит от наличия и габарита: склад 1–3 дня, под заказ 30 дней.
Поможете с совместимостью или аналогом?
Да. Напишите модель площадки или шильдик — инженер проверит совместимость и предложит оригинал или рабочий аналог.
