Асинхронный двигатель Siemens 1PH8165-2DF13-1CC1

Асинхронный двигатель Siemens 1PH8165-2DF13-1CC1

Тип устройства: высокомоментный синхронный двигатель с возбуждением от постоянных магнитов, предназначенный для работы в составе современных электроприводов. Данный двигатель обеспечивает точное управление скоростью и положением ротора, что делает его качественным выбором для высокодинамичных производственных механизмов.

Производитель: Siemens

Модель: 1PH8165-2DF13-1CC1

Основные характеристики

Номинальная частота вращения и мощность: двигатель развивает мощность 61 кВт при частоте вращения 1500 об/мин, а при повышении скорости до 2000 об/мин выходная мощность возрастает до 74 кВт. Такая характеристика позволяет эффективно использовать устройство в режимах как постоянной, так и переменной нагрузки.

Моментная характеристика: максимальный крутящий момент составляет 390 Нм на низких оборотах, обеспечивая уверенный пуск и разгон тяжелых механизмов. При этом на высоких скоростях крутящий момент остается стабильным, что гарантирует надежную работу под нагрузкой.

Система обратной связи: установлен инкрементный датчик с разрешением 22 бита и интерфейсом Drive-CLiQ, который передает информацию о положении ротора и скорости. Это позволяет реализовать точное позиционирование и синхронизацию движения в многоосевых системах.

Степень защиты и охлаждение: корпус выполнен по стандарту IP55, что защищает внутренние компоненты от пыли и водяных струй. Принудительная вентиляция с направлением потока от NDE к DE обеспечивает эффективный отвод тепла даже при длительной работе на малых оборотах.

Конструктивные особенности

Исполнение по монтажу: двигатель имеет исполнение IM B35 с возможностью установки на лапы и фланец (также поддерживаются варианты IM V15 и IM V35). Такая конструкция обеспечивает универсальность при интеграции в различные типы приводных станций и редукторов.

Конструкция вала и балансировка: вал оснащен шпонкой, а балансировка выполнена с полной шпонкой, что минимизирует вибрации при высоких скоростях. Точность валов и фланцев соответствует классу R, гарантируя высокую соосность и долговечность подшипниковых узлов.

Подшипниковый узел: используется стандартный подшипник с неподвижной опорой, который рассчитан на восприятие радиальных и осевых нагрузок. Вибрационная жесткость соответствует степени тяжести S/A, что позволяет применять двигатель в механизмах с повышенными требованиями к плавности хода.

Подключение и клеммная коробка: клеммная коробка расположена сверху, кабельный ввод выполнен со стороны NDE, а подключение сигнального кабеля организовано слева. Такое расположение упрощает прокладку силовых и управляющих кабелей, а также обслуживание при монтаже в шкафах управления.

Область применения

Данный синхронный двигатель предназначен для использования в металлообрабатывающих станках, упаковочных линиях, роботизированных комплексах и подъемно-транспортном оборудовании. Благодаря высокой точности позиционирования и широкому диапазону регулирования скорости, он эффективен в приводах главного движения и подачи. Устройство также подходит для применения в системах с частотным регулированием, где требуется поддержание постоянного момента на валу.

Гарантия

Гарантийный срок составляет 12 месяцев с даты продажи.

Физические характеристики

Вес: 218 кг.